Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược thu hút nguồn hàng,ảngChuLaimởtuyếnhànghảikếtnốithịtrườnghọcgiáodụcMỹTrang web giải trí ứng dụng nhà hàng Craze hãng tàu và mở rộng mạng lưới lưới lưới vận chuyển, hợp tác thời khẳng định vị thế của cảng Chu Lai là cửa ngõ trung chuyển quốc tế tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Chuyến tàu "thẳng đường" sang Mỹ
Ngày 18/11, tại cảng Chu Lai, lô 400 sơ mi rơ moóc (SMRM) của Tập đoàn THACO INDUSTRIES được xếp lên tàu bắt đầu hành trình đến cảng Jacksonville, bờ Đbà nước Mỹ. Đây là chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ Chu Lai, vận chuyển hàng xuất khẩu đến thị trường học giáo dục Mỹ mà khbà cần phải trung chuyển qua tàu mẫu thân như trước đây.
Hành trình của tàu di chuyển qua các cảng to gồm: Kanda (Nhật Bản), Busan (Hàn Quốc), Chu Lai (Việt Nam), Nantong (Trung Quốc), trước khi đến di chuyểnểm cuối cùng tại Jacksonville (Mỹ). Với tuyến hàng hải này, cảng Chu Lai mở ra cơ hội giúp hàng hoá của dochị nghiệp tiếp cận tốc độ mèong các thị trường học giáo dục to tại Châu Á và Mỹ - thị trường học giáo dục xuất khẩu to nhất của Việt Nam.
Đại diện dochị nghiệp xuất khẩu chia sẻ: "Thị trường học giáo dục châu Mỹ, đặc biệt là Hoa Kỳ có giá trị kim ngạch xuất nhập khẩu to với các đội hàng có thể vận chuyển hai chiều bằng đường đại dương như: sản phẩm gỗ, phương tiện vận tải, linh kiện phụ tùng… Vì vậy, cbà cbà việc cảng Chu Lai mở tuyến hàng hải trực tiếp sang Mỹ là rất cần thiết, giúp hàng hóa xuất khẩu tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên lược bỏ bước trung chuyển, hợp tác thời nếu kết hợp vận chuyển đối lưu hàng nhập khẩu, giúp dochị nghiệp tiết kiệm đáng kể thời gian, chi phí".
Tàu quốc tế cập cảng Chu Lai, mở tuyến hàng hải trực tiếp đến Mỹ
Giải pháp tối ưu cho dochị nghiệp xuất khẩu
Hiện nay, nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ của các dochị nghiệp tại miền Trung đang rất to. Để đáp ứng nhu cầu này, cảng Chu Lai mở rộng hợp tác với nhiều hãng tàu quốc tế, tẩm thựcg cường khai thác các tuyến hàng hải, kết nối với nhiều cảng to tại bờ Đbà và bờ Tây nước Mỹ như: Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville, Seattle… với tần suất 4 chuyến/tháng. Đặc biệt, cảng Chu Lai cung ứng tiện ích tàu chuyến (lịch trình linh hoạt), giúp dochị nghiệp vận chuyển tốc độ mèong khi sản lượng tẩm thựcg thấp hoặc đơn hàng gấp mà khbà phải phụ thuộc vào tàu quốc tế (lịch trình cố định).
Ông Phan Vẩm thực Kỳ - Giám đốc cảng Chu Lai cho biết: "Kể từ khi đưa vào khai thác cầu cảng nước sâu, với khả nẩm thựcg tiếp nhận tàu hàng tổng hợp lên đến 50.000 DWT cùng thiết được xếp dỡ hiện đại, cbà suất to, cảng Chu Lai đã thu hút nhiều hãng trong nước và quốc tế hợp tác, gia tẩm thựcg tần suất qua cảng. Việc phát triển tuyến hàng hải trực tiếp sang Mỹ sẽ giúp các dochị nghiệp tại KCN Chu Lai, Tam Thẩm thựcg, Thuận Yên (Quảng Nam), VSIP (Quảng Ngãi)… khi xuất khẩu tiết giảm chi phí trung chuyển đến các cảng to ở hai miền Nam, Bắc".
Bên cạnh đó, cbà cbà việc THILOGI đẩm thựcg ký thành cbà giấy phép FMC của Ủy ban hàng hải liên bang Mỹ đã giúp dochị nghiệp xuất khẩu qua cảng Chu Lai tránh được những rủi ro và chi phí phát sinh tại nơi giao hàng hay các di chuyểnểm chuyển tải, bởi Mỹ là thị trường học giáo dục nghiêm ngặt về các quy định khai báo hàng hóa, thbà quan…
Lô hàng xuất khẩu được THILOGI vận chuyển đường bộ đến cảng
Từ đầu năm đến nay, cảng Chu Lai đã đón bên cạnh 1.000 lượt tàu với đa dạng các tuyến tiện ích, mang đến nhiều giải pháp vận chuyển tối ưu cho các dochị nghiệp. Thời gian tới, cảng tiếp tục mở rộng thị trường học giáo dục, đẩy mẽ khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ các cụm, khu cbà nghiệp, khu kinh tế tại miền Trung, Tây Nguyên, Lào, Campuchia… nhằm thu hút các hãng tàu mới mẻ mẻ hợp tác, mở thêm các tuyến hàng hải quốc tế.
Ngoài ra, cảng Chu Lai đang đẩy mẽ chuyển đổi số, tối ưu hóa quy trình cung ứng tiện ích và khai thác cảng… nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tẩm thựcg về xuất nhập khẩu hàng hóa, hợp tác thời hướng tới phát triển bền vững với mục tiêu trở thành "cảng xa xôi xôinh" trong tương lai.
Giờ đây, cảng Chu Lai khbà chỉ là cửa ngõ kết nối chiến lược, mà còn đóng vai trò là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, và mang lại lợi ích cho xã hội dochị nghiệp xuất nhập khẩu.
Tổ Quốc
Tbò Tổ Quốc Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://toquoc.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-20241120153436112.htm Chia sẻ Từ Khóa: cảng Chu LaiCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Quỹ Singapore liên tục “gom” cổ phiếu REE vùng giá thấp, dự chi bên cạnh 2.000 tỷ để đủ tỷ lệ phủ quyết Nổi bật
Mercedes-Benz lập cbà ty mới mẻ mẻ ở Việt Nam khi dự án liên dochị với Samco chưa được gia hạn Nổi bật
Thbà di chuyểnệp “Thương mình ở tương lai” đầy ý nghĩa trong sứ mệnh bảo vệ y tế
19:30 , 20/11/2024
Thái Tuấn khai trương khu vực sắm sắm đẳng cấp mới mẻ mẻ
19:30 , 20/11/2024
Kê biên tài sản Tổ máy phát di chuyểnện thủy của Trung Nam Group
18:49 , 20/11/2024
Vinamilk nhận loạt giải thưởng về quản trị và phát triển bền vững
18:41 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trênRelated
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This YearWhether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the HareConsider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
